Dok po barskoj pruzi, odavno zreloj za remont, vozovi od Beograda do Užica klackaju Ä?etiri sata, a na deonici od Zlatibora do Priboja mile 50 kilometara na Ä?as, novac zaraÄ‘en na železnici i pratećim uslugama troÅ¡i se na koncerte. „Želturistâ€?, sestrinska firma „Železnica Srbijeâ€?, potroÅ¡ila je 30.000 evra na koncert Željka Joksimovića u Mokroj Gori, Å¡to je, kažu užiÄ?ki železniÄ?ari, suma kojom bi mogla biti plaćena zamena hiljadu trulih pružnih pragova koji vozove usporavaju.
Iako honorar koji je Joksimović dobio za nastup zvaniÄ?no nije objavljen, cifra koju je „Želturistâ€? potroÅ¡io za organizaciju koncerta daleko je veća od one koju je pevaÄ? dobio na ruke. Naime, o troÅ¡ku ove firme iz Beograda je do BraneÅ¡kog polja u podnožju Zlatibora turistiÄ?kim vozom „Romantikaâ€? prevezeno nekoliko stotina „odabranihâ€? radnika železnice koji su prisustvovali koncertu, Ä?iji je kraj ispraćen glamuroznim vatrometom. Izdaci kojima se izložio „Želturistâ€? joÅ¡ viÅ¡e Ä?ude s obzirom na to da u Parku prirode „Mokra Goraâ€? kažu da im ovo preduzeće duguje 1.153.000 dinara na ime raznih taksi, plus viÅ¡e od 500.000 za usluge odnoÅ¡enja smeća. Kivni Å¡to je Željku Joksimoviću isplaćen pozamaÅ¡an honorar, užiÄ?ki železniÄ?ari ukazuju da je koncert dokaz arÄ?enja državnog novca.Â
„Da siromah kiti muziku - to samo ima u Srbiji. Ako je istina da su 30.000 evra dali jednom pevaÄ?u, u uslovima u kome se nalaze pruga i vozovi, onda je to skandal. Za taj novac moglo je biti zamenjeno barem hiljadu od onih deset hiljada trulih pragova od Zlatibora prema crnogorskoj granici, zbog kojih je na deonici Zlatibor - Priboj vozovima maksimalna brzina ograniÄ?ena na 50 kilometara na Ä?as. NiÅ¡ta bolja situacija nije ni na ostalom delu barske pruge kroz Srbiju, jer od Beograda do Bjelog Polja režim saobraćaja nalaže viÅ¡e od Å¡ezdeset laganih vožnji sa maksimalnim brzinama od 20 do 50 kilometara na Ä?as. Najveći krivci su truli pragovi od kojih je većina postavljena 1973. i 1974. kada je pruga trasiranaâ€?, kaže za „Blicâ€? užiÄ?ki maÅ¡inovoÄ‘a, koji je insistirao na anonimnosti.
Tvrdnju o stanju na pruzi ovaj maÅ¡inovoÄ‘a potkrepljuje podsećanjem na 9. i 10. maj ove godine, kada su na mostu „Stojanova krivinaâ€? na Zlatiboru u rasponu od 14 Ä?asova iz Å¡ina izleteli vagoni dva voza.
„Pre dvadeset godina brzi vozovi su od Beograda do Užica saobraćali su dva sata i 40 minuta, a danas im je potrebno Ä?etiri sata. Uz to, železnicom sada putuju uglavnom oni koji nemaju alternativni prevoz, jer polasci kasne a vagoni su prljavi i neosvetljeni. Da nije polovnih nemaÄ?kih vagona koji su kupljeni devedesetih godina, srpske pruge danas bi bile puste. S druge strane, svedoci smo da Crna Gora ulaže ogroman novac u svoju železnicu. Nedavno su u saobraćaj pustili dve kompozicije po evropskim standardima koje nas uÄ?e poslovnoj kulturi - svaka kola imaju domaćina, svaki kupe klima ureÄ‘aj, podovi vagona su prekriveni itisonima, a toaleti su Ä?istiji od hotelskihâ€?, priÄ?a užiÄ?ki kondukter sa 30-godiÅ¡njim radnim stažom.
„Želvozâ€?: Promocija železniÄ?kog turizma
Željko JoksimovićNenad Stanisavljević, direktor medija centra „Železnica Srbijeâ€?, kaže za „Blicâ€? da se njihova saradnja sa „Želturistomâ€? i „Želvozomâ€? zasniva na komercijalnim osnovama, te da su osnivaÄ?ka prava nad ovim preduzećima preneta na Vladu Republike Srbije.
Marina Kuzmić, izvrÅ¡ni direktor „Želturistaâ€?, na pitanje zbog Ä?ega je „Želturistâ€? platio koncert 30.000 evra kaže:
- Ne razumem to pitanje.
InaÄ?e, plaćate koncerte?
- Ne razumem vaše pitanje.
Ko je vlasnik „Želturista?
- Država.
Plaćaju vas poreski obveznici i imaju pravo da znaju zašto plaćate koncerte?
- Država nas ne finansira, ni poreski obveznici. Nismo budžetski korisnici. Izdržavamo se od prodaje usluga i roba. Mi imamo restorane, ugostiteljske objekte. Organizovali smo promociju železniÄ?kog turizma „Bajka u prirodiâ€? na Mokroj Gori i u sklopu toga koncert.
Vašim radnicima kasni plata? Sredinom juna primljena je polovina martovske, a plaćate koncert?
- Da, našim radnicima kasni palata, ali to nema jedno s drugim nikakve veze. Naši objekti, izuzev na Mokroj Gori su u lošem stanju, zapušteni su. U njih nije ulagano. I kada su tako neuredni, malo se zaradi od njih.
Zašto niste ulagali u renoviranje, već u koncert?
- Kojim parama? Para nema. Ja imam problem. Imam po dva radnika, kuvara i konobara po restoranu. Dužna sam da im isplatim dnevnice. Oni se vrate sa puta prihodom od hiljadu-dve dinara, a ja sam dužna da im isplatim dnevnice.
Prema našim informacijama, ne isplaćujete dnevnice?
- Nije taÄ?no. Isplaćujemo, ali sa zakaÅ¡njenjem.
T. N. Ä?aković